문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 니드 포 스피드: 모스트 원티드(2012) (문단 편집) === [[DLC]] === * '''예판 구매자 증정 ULC(Unlock Contents)''' * 파워팩 : 포드 F-150 SVT 랩터 강화 섀시와 지속시간이 향상된 니트로 * '''스피드팩 : 캐틀햄 슈퍼라이트 R500''' 경량 섀시와 핸들링과 최고속이 향상된 트랙타이어 * '''스트라이크팩 : 메르세데스 벤츠 SL 65 AMG 블랙 시리즈''' 파워트레인과 가속과 내구성이 향상된 재팽창 타이어 * '''타임 세이버 팩''' 멀티플레이의 모든 차량, 싱글 플레이 캠페인의 획득한 모든 모스트 원티드 차량의 잭스팟과 일반 차량의 잭스팟 일부가 표시된다. 하지만 잭스팟 찾기가 그렇게 어려운 것도 아니고, 그냥 돈낭비일 뿐이다. 결정적으로 이걸 사도 일반 차량의 잭스팟이 모두 공개되는 것도 아니다. 멀티플레이를 할 생각이라면 처음부터 쓸만한 차를 사용할 수야 있겠으나... ~~뭐 당연하지만 멀티에서는 다들 부가티, 코닉세그, 아벤타도르만 탄다.~~ * '''얼티밋 스피드 팩''' 아래 5종의 신차와 차량 한개당 5개씩 총 25개의 레이스 이벤트가 추가되었다. 헤네시 베놈을 제외한 나머지 DLC 차량들은 기존의 모스트 원티드 차량의 바리에이션 혹은 이전 모델이다. 아벤타도르 J와 베이론 그랜드 스포트는 기존 차량의 다운그레이드 판이지만,[* 다운그레이드라고 해도 아벤타도르 J는 기존에서 최고 속도만 낮지 나머지 성능은 완벽히 동일하며, 부가티 베이론 그랜드 스포트도 슈퍼 스포트 보다는 떨어지지만 원체 괴물인 만큼 두 차량 모두 전혀 꿀리는 면이 없다.] 맥라렌 F1 LM은 MP4-12C보다 약간 좋은 성능이며 파가니 존다 R은 모스트 원티드 2위인 파가니 와이라보다 기본 성능이 좋다. 새로운 모스트 원티드인 헤네시 베놈 GT 스파이더는 익히 알려진 대로 그야말로 최종보스급 성능. 다만 추가 차량은 다섯대 밖에 없는데 10000원 넘는다. * [[맥라렌 F1]] LM - MP4-12C보다는 조금 더 나은 성능을 내지만 비교불가한 카랑카랑한 엔진 사운드가 진짜배기. * [[람보르기니 아벤타도르]] J - 아벤타도르보다 가속력이 높지만 최고속도가 심각하게 낮다. 중급 스포츠카 정도의 수준. 컨트롤이 아벤타도르보다 쉽다. 그외 나머지 성능은 동일하다. * [[파가니 존다 R]] - 기본성능이 와이라보다 좀 더 좋다. 풀 카본 파이버 바디라서 페인트 샵에서 색이 바뀌지 않는다. * [[부가티 베이론 16.4/파생 모델|베이론 그랜드 스포트 비테세]] - 원판인 슈퍼 스포트에 비해서는 성능이 약간 떨어졌지만...뚜껑 연 대가다(?) * '''[[헤네시 베놈 GT]]★''' - 부가티, 코닉세그, 파가니를 꺾고 인게임 최강자의 자리를 꿰찬 괴랄한 차량. 컨트롤이 좀 쉬워진 부가티라고 생각하면 좋을 듯 하다. --다행히 파가니의 핸들링 성능을 갖지는 못해 밸런스 붕괴는 면했다카더라.-- * '''디럭스 DLC 번들''' 새로운 공항 지역과 5종의 새로운 차량, 새로운 게임 모드, 새로운 개조 파츠를 지원하는 '''터미널 벨로시티 팩''', 유명한 영화의 대표격인 차량 5대를 추가하는 '''무비 레전드 팩''', 역대 NFS 시리즈의 대표격인 5대의 차량을 추가하는 '''니드 포 스피드 히어로즈 팩''' 3가지의 DLC가 추가되었다. 각각의 DLC를 따로 사려면 개당 9.99달러가 필요하지만 번들로 묶어서 살 경우 2만 5천원으로 구매할 수 있다. 콘솔 전용이 선발매되었으며, [[http://www.needforspeed.com/news/most-wanted-download-content-extravaganza-1|PC용은 3월 13일 1시를 기해 발매되었다.]] 디럭스 DLC 번들과 함께 차량 별 프로 파츠를 해제하는 DLC와 멀티플레이어 부스터팩도 함께 공개됐다. DLC 별 신차는 아래와 같다. * '''터미널 벨로시티 팩'''[* 터미널 벨로시티 팩은 92번 고속도로에 새로 생긴 12번 분기점으로 진입 가능한 새로운 공항 지역과 각 차량마다 장착할 수 있는 개조 파츠인 드리프트 타이어, 점프 니트로, 충돌 섀시와 스매시 앤 그랩, 드리프트 어택 게임 모드를 추가로 지원한다. 충돌 섀시는 터미널 벨로시티 외의 다른 DLC를 구매해도 사용할 수 있다고 한다.] * [[BMW 1M]] - 차가 작아서 형님격 모델인 M3보다 핸들링이 약간 좋다. --하극상?-- * [[아우디 RS3]] - A1 클럽스포트 콰트로에 비해서는 가속력이 낮고, 핸들링도 딸린다. 1M과 성능이 비슷하다. * [[포드 피에스타]] ST - 포커스 RS500의 하위호환, 밑에 언급되는 미토와 경쟁관계. * [[알파 로메오 미토]] - 위에 언급된 피에스타와 경쟁관계, 최고속도가 피에스타에 비해 약간 느리다. * '''[[포르쉐 918 스파이더]]★''' - 기존 스파이더보다 가속도와 최고속도가 조금 더 높다. 바이작 패키지 버전이라 레드 포인트 데칼은 항상 그대로고 색은 화이트,옐로,그린,블루 순으로 바뀐다. * '''니드 포 스피드 히어로즈 팩'''[* NFS 히어로즈 팩의 차량들은 색깔이 고정되어 있으며, 바디샵에서 색 교체가 불가능하지만 개조 파츠로 취급되는 덧씌울 수 있는 비닐 무늬가 여러 가지 있다. 경찰 추격전 중이나 레이스 이벤트 중에는 무늬 변경이 불가능하지만 경찰을 피해 바디샵으로 들어가면 히트 레벨을 낮춰 주는 건 변함 없다.] * [[람보르기니 디아블로]] SV ([[핫 퍼슈트]]) - 핫퍼슈트의 상징쯤 되는 모델. 가야르도와 비교하면 최고속도가 높고, 가속력, 핸들링, 오프로드 능력치가 낮다. 두 세대가 지난 아벤타도르에 비해서는 당연히 열위. * [[닛산 스카이라인#s-10|닛산 스카이라인 R34]] ([[니드 포 스피드: 언더그라운드|언더그라운드]]) - 한 세대 뒷 모델인 GT-R에 비해서는 가속력과 최고속력 모두 낮지만 근소한 차이. 마러시아 B2나 991 카레라, V12 밴티지 등 중급 스포츠카와 비교했을 때는 우수한 성능이다. * [[포르쉐 911 GT2 RS]] ([[니드 포 스피드: 언더커버|언더커버]]) - 991 카레라의 완벽한 상위호환. 스포츠 카테고리에서는 최강급의 성능을 낸다. 일부 하위권 익조틱 카들에 비해서도 전혀 부족함이 없는 성능. 출발할 때 앞바퀴가 잠깐 살짝 뜨는 특징이 있다. --차저도 그건 안되는데...-- * [[닛산 350Z]] ([[니드 포 스피드: 언더그라운드 2|언더그라운드 2]]) - 하위권 스포츠카들과 유사한 성능, 팩 내에서는 전반적인 성능이 가장 낮다. 그래도 에브리데이 카들에 비하면 주행성능은 괜찮은 편. * '''[[BMW M3 GTR]] ([[니드 포 스피드: 모스트 원티드|모스트 원티드]])★''' - 인게임 BMW 중에서는 가장 빠른 차. 최고 속도는 많이 낮은 편이지만 컨트롤 면에서는 트랙 카들을 제외하고는 최강급이며, 가속력 역시 준수하다. --그래도 오리지널 모원에 비해서는 하향을 먹은 듯-- * '''무비 레전드 팩''' * [[애스턴 마틴 DB5]] - 007 시리즈에 등장. 클래식카인만큼 주행성능은 거의 최하위권, 가속력이 이 차보다 낮은 차는 F-150이 유일하고, 최고속도가 느린 차는 이보크나 테슬라 로드스터 정도밖에 없다. 핸들링 역시 머슬카들과 어깨를 나란히 한다.(...) 튜닝을 많이 하고 난 다음에는 그럭저럭 쓸만해진다. --사실 성능보다는 감성으로 타는 차다. 스샷을 잘 찍는다면 [[007 스카이폴|스카이폴]] 느낌을 낼 수도-- * [[애스턴 마틴 DBS]] - 역시 007 시리즈에 등장. V12 밴티지와 동일한 성능이고 무게가 약간 더 가볍다. 어떤 차이가 실제로 나는지는 미지수. 다만 이 차는 GT 카테고리에 속한다. * [[폰티악 파이어버드]] 트랜스 앰 - 1977년 영화 "긴급출동(Smokey and the Bandit)"에 등장. DB5와 거의 유사한 스펙이며 이쪽이 최고 속도가 좀 높지만 큰 차이는 없다. 마찬가지로 튜닝을 많이 해야 하는 차량. * [[닷지 차져]] R/T - [[분노의 질주 시리즈]]에 등장. 보닛을 뚫고 나와있는 슈퍼차저가 아주 인상적인 차량으로, 918 스파이더에 필적하는 어마어마한 가속력을 보여주지만 높은 차체와 낮은 핸들링 능력 때문에 차량의 롤링 현상이 심하다. 컨트롤만 잘 된다면 팩 내에서는 단연 최강의 차량. (그렇지 않다면 DBS가 최강) * '''[[쉘비 GT500]]★''' - [[식스티 세컨즈]]에서 나온 엘리노어 바디킷과 휠이 그대로 구현되어 있으며, 순정 모델과는 외관상 차이가 있다. 파이어버드보다는 성능이 좋고, 동사의 코브라에 비해서는 거의 모든 면에서 열위. 충분한 튜닝을 거치지 않는다면 현대 머슬카들을 상대하기에는 버겁다. * '''컴플리트 DLC 번들''' 위에 4가지 DLC를 통합 판매하는 패키지.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기